Compararea performanței anvelopelor solide și a anvelopelor umplute cu spumă

   Anvelope solideAnvelopele umplute cu spumă sunt anvelope speciale utilizate în condiții relativ dure. Acestea sunt utilizate în medii dure, cum ar fi minele și minele subterane, unde anvelopele sunt susceptibile la perforații și tăieturi. Anvelopele umplute cu spumă sunt bazate pe anvelope pneumatice. Interiorul anvelopei este umplut cu spumă de cauciuc pentru a-și permite utilizarea după perforare. Comparativ cu anvelopele solide, acestea prezintă diferențe mari de performanță:

1. Diferența în stabilitatea vehiculului: Gradul de deformare al anvelopelor pline sub sarcină este mic, iar gradul de deformare nu va fluctua semnificativ din cauza modificărilor sarcinii. Vehiculul are o stabilitate bună la mers și în timpul mersului; gradul de deformare sub sarcină al anvelopelor umflate este mult mai mare decât cel al anvelopelor pline, iar sarcina se modifică. Atunci când variabila de deformare fluctuează semnificativ, stabilitatea vehiculului este mai slabă decât cea a anvelopelor pline.

2.Diferența în materie de siguranță: Anvelopele solide sunt rezistente la rupere, tăiere și perforare, se adaptează la diverse medii complexe de utilizare, nu prezintă riscul de explozie a anvelopei și sunt extrem de sigure; anvelopele umplute au o rezistență slabă la tăiere și perforare. Când anvelopa exterioară este crăpată, anvelopa interioară poate exploda, provocând pericole pentru siguranță vehiculelor și persoanelor. De exemplu, vehiculele de sprijin pentru mine de cărbune folosesc...17.5-25, 18.00-25, 18.00-33și alte anvelope. Anvelopele umplute sunt adesea tăiate și casate într-o singură călătorie, în timp ce anvelopele pline nu prezintă acest pericol ascuns.

3.Diferența în rezistența la intemperii: Structura integrală din cauciuc a anvelopelor solide le face excelente în ceea ce privește proprietățile anti-îmbătrânire. Mai ales atunci când sunt expuse la lumină și căldură în medii exterioare, chiar dacă există crăpături de îmbătrânire pe suprafață, acest lucru nu va afecta utilizabilitatea și siguranța; anvelopele umplute au o rezistență slabă la intemperii. Odată ce apar crăpături de îmbătrânire la suprafața cauciucului, acesta se crăpă și se sparge foarte ușor.

4. Diferența în ceea ce privește durata de viață: Anvelopele solide sunt fabricate integral din cauciuc și au un strat gros rezistent la uzură, deci au o durată lungă de viață. Atâta timp cât nu afectează toleranța vehiculului, anvelopele solide pot fi utilizate în continuare; anvelopele umflate sunt puternic afectate de mediu, în special în vehiculele ușor de utilizat. În cazul panării și tăierii, o explozie a anvelopei va duce la uzura acesteia și îi va scurta considerabil durata de viață. Chiar și în circumstanțe normale, grosimea cauciucului este mai mică decât cea a anvelopelor solide. Când placa este uzată, aceasta trebuie înlocuită, altfel se va produce un accident, deci durata de viață normală nu este la fel de bună ca cea a anvelopelor solide.

 


Data publicării: 28-11-2023