Analiza cauzelor fisurilor din banda de rulare a anvelopelor solide

În timpul depozitării, transportului și utilizării anvelopelor solide, din cauza factorilor de mediu și de utilizare, apar adesea fisuri în model, în grade diferite. Principalele motive sunt următoarele:

1. Fisură de îmbătrânireAcest tip de fisură apare în general atunci când anvelopa este depozitată pentru o perioadă lungă de timp, este expusă la soare și temperaturi ridicate, iar fisura este cauzată de îmbătrânirea cauciucului anvelopei. În perioada ulterioară de utilizare a anvelopelor solide, vor apărea fisuri pe flanc și pe fundul canelurii. Această situație este o modificare naturală a cauciucului anvelopei în timpul procesului de flexie și generare de căldură pe termen lung.
2. Crăpături cauzate de șantier și de obiceiurile proaste de conducereLocul de lucru al vehiculului este îngust, raza de bracaj a vehiculului este mică, iar chiar și întoarcerea in situ poate provoca cu ușurință fisuri în partea de jos a canelurii modelului. Între orele 12:00-20 și 12:00-24, din cauza limitărilor mediului de lucru al oțelăriei, vehiculul trebuie adesea să se întoarcă sau să se întoarcă pe loc, ceea ce duce la fisuri în partea de jos a canelurii benzii de rulare a anvelopei într-o perioadă scurtă de timp; supraîncărcarea pe termen lung a vehiculului provoacă adesea fisuri în banda de rulare de pe flanc; Accelerarea bruscă sau frânarea bruscă în timpul conducerii pot provoca fisuri pe banda de rulare a anvelopei.
3. Fisurare traumaticăPoziția, forma și dimensiunea acestui tip de fisură sunt în general neregulate, fiind cauzate de coliziunea, extrudarea sau zgârierea obiectelor străine de către vehicul în timpul mersului. Unele fisuri apar doar la suprafața cauciucului, în timp ce altele vor deteriora carcasa și modelul. În cazuri grave, anvelopele vor cădea pe o suprafață mare. Acest tip de fisură apare adesea în anvelopele încărcătoarelor frontale care lucrează în porturi și fabrici de oțel. 23.5-25 etc., și 9.00-20, 12.00-20 etc. în cazul vehiculelor de transport a fierului vechi.
În general, dacă există doar fisuri minore pe suprafața modelului, acestea nu vor afecta siguranța anvelopei și aceasta poate fi utilizată în continuare; dar dacă fisurile sunt suficient de adânci pentru a ajunge la carcasă sau chiar provoacă blocaje serioase ale modelului, acestea vor afecta conducerea normală a vehiculului și trebuie reparate cât mai curând posibil. Înlocuite.


Data publicării: 18-08-2023